Nhông xích rất hay bị hỏng hóc bởi nó là bộ phận trực tiếp phải chịu những ảnh hưởng cộng dồn các lực của một chiếc xe và hầu hết ít ai biết nhiều về những vấn đề ấy. 
Hôm nay với kinh nghiệm của mình chúng tôi xin có 1 số ý nhỏ cho các bạn  để có những hiểu biết cơ bản về sửa chữa  xe máy.Dịch vụ sửa xe máy chuyên nghiệp là một trong những dịch vụ mới nhất được các trung tâm xe máy chất lượng cao  triển khai tại hệ thống của mình, nắm bắt được nhu cầu sửa xe của quý khách hàng ngày càng nhiều nhưng không đạt được kết quả mong muốn khi mang xe đi sửa ở một số tiệm và còn bị đôn giá chặt chém này nọ. Chính vì những điểm đó mà TÍn Thành Xin tư vấn cho các bạn 1 số cách và mẹo cơ bản .

Hầu hết tất cả các hãng , tiệm sửa xe đều có  đội ngũ sửa xe gắn máy chuyên nghiệp được đào tạo bài bản cùng nhiều năm kinh nghiệm trong nghề đảm bảo có thể sửa được tất cả các loại xe máy từ xe số, xe côn, sửa xe tay ga cho đến các dòng xe phân khối lớn.

Tại một số trung tâm họ được trang bị đầy đủ các phương tiện sửa xe máy hiện đại với công nghệ mới nhất hiện nay cùng với đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, được đào tạo bài bản nhiều năm trong nghề có thể sửa được tất cả các loại xe máy từ xe số, tay ga hay xe côn với các bệnh như: Làm lại máy, phục hồi IC, canh chỉnh hệ thống phun xăng điện tử FI, thay thế sửa chữa hệ thống điện đèn còi trên xe, kiểm tra hệ thống an toàn của xe, phục hồi hoặc thay thế dàn áo theo yêu cầu...
Các trung tâm sửa xe máy chuyên nghiệp này chuyên cung cấp các dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng, bảo trì tất cả các loại các dòng xe máy từ tay ga cao cấp đến các loại xe số thông thường.
Để tránh vào những tiệm sửa chữa thiếu chuyên nghiệp thậm chí lợn lành thành lợn què các bạn hết sức lưu ý trong việc chọn lựa các cử hàng uy tín có tiếng tăm, có thể giá cao hơn nhưng chất lượng cũng đảm bảo tỷ lệ thuận với giá dịch vụ. Không những thế tại một số trung tâm họ còn lớn họ còn có chính sách bảo hành cho các bạn khi sửa tại nơi của họ ( bảo hành sản phẩm sửa chữa thay).

Hình ảnh minh họa

Có 1 góp ý nho nhỏ là tránh xa mấy cái tiệm giá rẻ bởi lẽ thay rẻ thật  đó nhưng cũng cần biết rằng rẻ đồng nghĩa với đồ ghẻ, đồ tàu, trôi nổi. Thay thế xong mấy bưã nó lại hỏng lại thay tại đó rồi sau vẫn hỏng thì chẳng thà thay mới tại một nơi uy tín cho đảm bảo.
* Đa số họ nhận sửa xe với các dịch vụ sau đây:

xích công nghiệp chất lượng

1/ Cho tất cả các xe:

- Sửa chữa các chi tiết trong máy móc: ép dên, lên cos, cạo khói trái pittong, thay (mài) cam, cò, xoáy lồng, xupap…
- Làm lại dàn điện, đèn, còi, chống trộm, chỉnh sửa mâm lửa, sạc, bình acquy…
- Canh chỉnh (thay thế) IC, mobin sườn, dây tăng áp, bugi…
- Canh chỉnh phục hồi bình xăng con, súc rửa Fi, thay thế lọc gió.
- Chuyên phục hồi phuộc trước + sau, thay thế phuộc.
- Làm lại chén cổ, ép chảng 3
- Ép mâm, rút căm + đùm + niềng giúp xe cân bằng, nhẹ nhàng.
- Chuyên thay thế vỏ xe chất lượng, chống trơn trượt khi lưu thông
- Canh chỉnh bố thắng, dĩa thắng, lên thắng đĩa cho các loại xe.
- Chuyên tân trang, sơn dọn, vệ sinh xe các loại…
- Thay nhớt, lọc nhớt các loại.

2/ Cho xe tay ga:

- Chuyên làm nồi: thay bi nồi, dây Curoa, canh chỉnh loxo nồi, bố nồi, chuông nồi…vệ sinh, làm cho nhẹ xe tiết kiệm nhiên liệu. Đặc biệt khắc phục tình trạng dọng nồi xe tay ga. Khắc phục tình trạng xì phốt nhớt láp.
- Canh chỉnh nhông láp chống hú cho các loại xe tay ga.
3/ Cho xe số:

- Chuyên làm nồi xe số chạy bốc như mới, thay thế loxo nồi, bố nồi, lá thép…
- Thay thế các loại NSD chất lượng. Vệ sinh NSD.

4/ Cho các bệnh đặc biệt của từng loại xe:

- Làm lại sạc, mâm lửa cho các loại xe ga lớn nhập (Dylan, PS, SH) cho phù hợp với khí hậu Việt Nam.
- Thay thế ron nhớt + ron nước khi bị rò rỉ nhớt ở lỗ nhỏ gần ốc xả nhớt xe ga lớn nhập (Dylan, PS, SH).
- Khắc phục tình trạng dọng nồi của các loại xe máy ESP (SHVN, AB125, Lead125, Vision, PCX mới, SH Mode…)
- Làm lại phuộc + chén cổ cho các loại xe Yamaha (Exciter, Nouvo, Sirius, Jupiter…) tránh tình trạng qua ổ gà bị kêu cụp cụp.
- Thay cao su gắp xe Su Sport cho các loại xe Exciter 135 và 150, Raider VN tránh tình trạng sên đập vào gắp khi qua ổ gà.
- Chuyên gò lại chỗ móp các loại xe Vespa…
- Thay thế vỏ xe IRC của Nouvo và Exciter bằng loại khác bám đường tốt hơn.
- Canh chỉnh xăng (có máy riêng) khắc phục tình trạng hụp ga đầu của xe AB, Lead và Nouvo 125.
- Vệ sinh Phun xăng xe có Fi.
- Thay thế NSD cho Exciter, Raider zin nhanh bị giãn.
- Lên dàn đầu AB Thái cho xe AB Việt Nam.

Nhông xích rất hay bị hỏng hóc bởi nó là bộ phận trực tiếp phải chịu những ảnh hưởng cộng dồn các lực của một chiếc xe và hầu hết ít ai biết nhiều về những vấn đề ấy. 
Hôm nay với kinh nghiệm của mình chúng tôi xin có 1 số ý nhỏ cho các bạn  để có những hiểu biết cơ bản về sửa chữa  xe máy.Dịch vụ sửa xe máy chuyên nghiệp là một trong những dịch vụ mới nhất được các trung tâm xe máy chất lượng cao  triển khai tại hệ thống của mình, nắm bắt được nhu cầu sửa xe của quý khách hàng ngày càng nhiều nhưng không đạt được kết quả mong muốn khi mang xe đi sửa ở một số tiệm và còn bị đôn giá chặt chém này nọ. Chính vì những điểm đó mà TÍn Thành Xin tư vấn cho các bạn 1 số cách và mẹo cơ bản .

Hầu hết tất cả các hãng , tiệm sửa xe đều có  đội ngũ sửa xe gắn máy chuyên nghiệp được đào tạo bài bản cùng nhiều năm kinh nghiệm trong nghề đảm bảo có thể sửa được tất cả các loại xe máy từ xe số, xe côn, sửa xe tay ga cho đến các dòng xe phân khối lớn.

Tại một số trung tâm họ được trang bị đầy đủ các phương tiện sửa xe máy hiện đại với công nghệ mới nhất hiện nay cùng với đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, được đào tạo bài bản nhiều năm trong nghề có thể sửa được tất cả các loại xe máy từ xe số, tay ga hay xe côn với các bệnh như: Làm lại máy, phục hồi IC, canh chỉnh hệ thống phun xăng điện tử FI, thay thế sửa chữa hệ thống điện đèn còi trên xe, kiểm tra hệ thống an toàn của xe, phục hồi hoặc thay thế dàn áo theo yêu cầu...
Các trung tâm sửa xe máy chuyên nghiệp này chuyên cung cấp các dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng, bảo trì tất cả các loại các dòng xe máy từ tay ga cao cấp đến các loại xe số thông thường.
Để tránh vào những tiệm sửa chữa thiếu chuyên nghiệp thậm chí lợn lành thành lợn què các bạn hết sức lưu ý trong việc chọn lựa các cử hàng uy tín có tiếng tăm, có thể giá cao hơn nhưng chất lượng cũng đảm bảo tỷ lệ thuận với giá dịch vụ. Không những thế tại một số trung tâm họ còn lớn họ còn có chính sách bảo hành cho các bạn khi sửa tại nơi của họ ( bảo hành sản phẩm sửa chữa thay).
Có 1 góp ý nho nhỏ là tránh xa mấy cái tiệm giá rẻ bởi lẽ thay rẻ thật  đó nhưng cũng cần biết rằng rẻ đồng nghĩa với đồ ghẻ, đồ tàu, trôi nổi. Thay thế xong mấy bưã nó lại hỏng lại thay tại đó rồi sau vẫn hỏng thì chẳng thà thay mới tại một nơi uy tín cho đảm bảo.
* Đa số họ nhận sửa xe với các dịch vụ sau đây:

1/ Cho tất cả các xe:

- Sửa chữa các chi tiết trong máy móc: ép dên, lên cos, cạo khói trái pittong, thay (mài) cam, cò, xoáy lồng, xupap…
- Làm lại dàn điện, đèn, còi, chống trộm, chỉnh sửa mâm lửa, sạc, bình acquy…
- Canh chỉnh (thay thế) IC, mobin sườn, dây tăng áp, bugi…
- Canh chỉnh phục hồi bình xăng con, súc rửa Fi, thay thế lọc gió.
- Chuyên phục hồi phuộc trước + sau, thay thế phuộc.
- Làm lại chén cổ, ép chảng 3
- Ép mâm, rút căm + đùm + niềng giúp xe cân bằng, nhẹ nhàng.
- Chuyên thay thế vỏ xe chất lượng, chống trơn trượt khi lưu thông
- Canh chỉnh bố thắng, dĩa thắng, lên thắng đĩa cho các loại xe.
- Chuyên tân trang, sơn dọn, vệ sinh xe các loại…
- Thay nhớt, lọc nhớt các loại.

2/ Cho xe tay ga:

- Chuyên làm nồi: thay bi nồi, dây Curoa, canh chỉnh loxo nồi, bố nồi, chuông nồi…vệ sinh, làm cho nhẹ xe tiết kiệm nhiên liệu. Đặc biệt khắc phục tình trạng dọng nồi xe tay ga. Khắc phục tình trạng xì phốt nhớt láp.
- Canh chỉnh nhông láp chống hú cho các loại xe tay ga.
3/ Cho xe số:

- Chuyên làm nồi xe số chạy bốc như mới, thay thế loxo nồi, bố nồi, lá thép…
- Thay thế các loại NSD chất lượng. Vệ sinh NSD.

4/ Cho các bệnh đặc biệt của từng loại xe:

- Làm lại sạc, mâm lửa cho các loại xe ga lớn nhập (Dylan, PS, SH) cho phù hợp với khí hậu Việt Nam.
- Thay thế ron nhớt + ron nước khi bị rò rỉ nhớt ở lỗ nhỏ gần ốc xả nhớt xe ga lớn nhập (Dylan, PS, SH).
- Khắc phục tình trạng dọng nồi của các loại xe máy ESP (SHVN, AB125, Lead125, Vision, PCX mới, SH Mode…)
- Làm lại phuộc + chén cổ cho các loại xe Yamaha (Exciter, Nouvo, Sirius, Jupiter…) tránh tình trạng qua ổ gà bị kêu cụp cụp.
- Thay cao su gắp xe Su Sport cho các loại xe Exciter 135 và 150, Raider VN tránh tình trạng sên đập vào gắp khi qua ổ gà.
- Chuyên gò lại chỗ móp các loại xe Vespa…
- Thay thế vỏ xe IRC của Nouvo và Exciter bằng loại khác bám đường tốt hơn.
- Canh chỉnh xăng (có máy riêng) khắc phục tình trạng hụp ga đầu của xe AB, Lead và Nouvo 125.
- Vệ sinh Phun xăng xe có Fi.
- Thay thế NSD cho Exciter, Raider zin nhanh bị giãn.
- Lên dàn đầu AB Thái cho xe AB Việt Nam.

5/ Có thể họ còn  có dịch vụ bảo dưỡng xe máy.
Tại một số trung tâm lớn hầu hết họ không những sửa chữa tốt mà còn có những chính sách bảo hành rất hấp dẫn bạn có thể tới đó thay mà hoàn toàn yên tâm như trung tâm 2banh, Mototech, Hùng Cle,...

- Xe đi 5000km-8000km bảo dưỡng 1 lần, gồm những gì…và cách thức.
- Bảo dưỡng định kì dành cho xe nữ không có kiến thức về xe.
- Bảo dưỡng xe sau khi bị ngập nước…

* Tất cả các xe sau khi bảo dưỡng sẽ được bảo hành miễn phí 06 tháng.
* Với các công việc như tăng xích, tra dầu vào xích, tăng phanh, đổ nước ắc quy, xiết lại ốc, kiểm tra độ an toàn của xe, xe được làm miễn phí đối với các loại xe đã bảo dưỡng tại trung tâm.
* Xe của các bạn đi được 10.000 km hoặc 01 năm tùy theo điều kiện thì các bạn nên đi bảo dưỡng để bảo đảm độ an toàn cho xe.
* Thay dầu định kỳ: Xe đi được 1.000km các bạn thay dầu một lần (dầu lap hộp số sau của xe ga thay khi đi được 3.000km).
* các bạn chưa có nhu cầu sửa chữa nhưng muốn kiểm tra tình trạng xe Trung tâm cũng có dịch vụ khám xe miễn phí. Xe của các bạn sẽ được kiểm tra máy biên-hơi-con và tất cả các phụ tùng
* Các phụ tùng thay thế đảm bảo chính hiệu, giá cả hợp lý và có bảo hành.
* Xử lý chế các loại xe ga tiết kiệm từ 15%-25% và đạt tiêu chuẩn khí thải từ EURO 2 trở lên.
* Bảo dưỡng và sửa chữa tất cả các loại xe ga, xe số, xe côn
* Sơn vi tính, gò hàn công nghệ cao.
* Nắn khung càng, làm gầm, làm đuôi xe có bảo hành dài hạn.
* Xử lý chế chảy xăng các loại xe đảm bảo tuyệt đối.

Tại một số trung tâm lớn hầu hết họ không những sửa chữa tốt mà còn có những chính sách bảo hành rất hấp dẫn bạn có thể tới đó thay mà hoàn toàn yên tâm như trung tâm 2banh, Mototech, Hùng Cle,...

- Xe đi 5000km-8000km bảo dưỡng 1 lần, gồm những gì…và cách thức.
- Bảo dưỡng định kì dành cho xe nữ không có kiến thức về xe.
- Bảo dưỡng xe sau khi bị ngập nước…

* Tất cả các xe sau khi bảo dưỡng sẽ được bảo hành miễn phí 06 tháng.
* Với các công việc như tăng xích, tra dầu vào xích, tăng phanh, đổ nước ắc quy, xiết lại ốc, kiểm tra độ an toàn của xe, xe được làm miễn phí đối với các loại xe đã bảo dưỡng tại trung tâm.
* Xe của các bạn đi được 10.000 km hoặc 01 năm tùy theo điều kiện thì các bạn nên đi bảo dưỡng để bảo đảm độ an toàn cho xe.
* Thay dầu định kỳ: Xe đi được 1.000km các bạn thay dầu một lần (dầu lap hộp số sau của xe ga thay khi đi được 3.000km).
* các bạn chưa có nhu cầu sửa chữa nhưng muốn kiểm tra tình trạng xe Trung tâm cũng có dịch vụ khám xe miễn phí. Xe của các bạn sẽ được kiểm tra máy biên-hơi-con và tất cả các phụ tùng
* Các phụ tùng thay thế đảm bảo chính hiệu, giá cả hợp lý và có bảo hành.
* Xử lý chế các loại xe ga tiết kiệm từ 15%-25% và đạt tiêu chuẩn khí thải từ EURO 2 trở lên.
* Bảo dưỡng và sửa chữa tất cả các loại xe ga, xe số, xe côn
* Sơn vi tính, gò hàn công nghệ cao.
* Nắn khung càng, làm gầm, làm đuôi xe có bảo hành dài hạn.
* Xử lý chế chảy xăng các loại xe đảm bảo tuyệt đối.

Bánh răng chính hãng giá rẻ

các bạn có thể xem thêm:

Nhông xích ly hợp bị hỏng do đâu

Những lí do khiến nhông xích của bạn nhanh tàn

Nhông xích cho các dòng xe Yamaha Sirius.